.quickedit{ display:none; }

ANDALAN BISNIS SEJATI

Variant lengkap mitsubishi colt diesel, mewakili semua jenis bisnis angkutan anda, dengan turbo intercooler bertenaga tahan lama dan irit.

NEW FUSO FJ2523 230PS 6X2 SUPER LONG

Mitsubishi Fuso hadir dengan GVW 25.000Kg dengan turbo changed intercooler, menjadikan andalan bisnis sejati anda.

ELEGANTLY MADE FROM THE LEGEND

Kendaraan yang sudah teruji di medan rally Paris Dakar, tangguh namun tetap nyaman dikendarai.

MOST POWERFULL ENGINE IN IT'S CLASS

Mitsubishi triton hadir dengan mesin terbaik di kelasnya dengan teknologi mesin VGT menghasilkan tenaga 178PS.

REBORN TO LIVE THE URBAN LIFE

Kendaraan yang dinamis yang khas kaum urban.

Selasa, 16 Juni 2015

Pengertian leasing (sewa guna usaha)

Leasing atau sewa guna usaha adalah setiap kegiatan pembiayaan perusahaan dalam bentuk penyediaan barang-barang modal untuk digunakan oleh suatu perusahaan untuk jangka waktu tertentu, berdasarkan pembayaran-pembayaran secara berkala disertai dengan hak pilih bagi perusahaan tersebut untuk membeli barang modal (kendaraan truck) atau memperpanjang jangka waktu leasing berdasarkan nilai sisa uang yang telah disepakati bersama (hutang pokok). Dengan melakukan leasing perusahaan dapat memeperoleh barang modal dengan jalan sewa beli untuk langsung untuk dapat langsung digunakan berproduksi, yang dapat diangsur setiap bulan, triwulan atau enam bulan sekali kepada pihak lessor (perusahaan pembiayaan).

Melalui pembiayaan leasing perusahaan dapat memperoleh barang modal untuk operasional dengan mudah dan cepat. Hal ini sungguh berbeda jika kita mengajukan kredit kepada bank yang memerlukan persyaratan serta jaminan yang besar.  Bagi perusahaan yang modalnya kurang atau menengah, dengan melakukan perjanjian leasing akan dapat membantu perusahaan dalam menjalankan roda kegiatannya.

Pembiayaan melalui leasing merupakan pembiayaan yang sangat sederhana dalam prosedur dan pelaksanaannya dan oleh karena itu leasing yang digunakan sebagai pembayaran alternatif tampak lebih menarik. Sebagai suatu alternatif sumber pembiayaan modal bagi perusahaan-perusahaan,  maka leasing didukung oleh keuntungan sebagai berikut:

1. Flexibel, artinya struktur kontrak dapat disesuaikan dengan kebutuhan perusahaan yaitu besarnya pembayaran dan jangka waktu pembiayaan.

2. Tidak diperlukannya jaminan, hak kepemilikan sah atas aktiva (modal) yang di lease serta pengaturan pembayarannya sesuai dengan pendapatan yang dihasilkan oleh aktiva yang di lease sudah merupakan jaminan bagi lease itu sendiri.

3. Capital saving, yaitu tidak menyediakan dana yang besar, maksimum hanya menyediakan down payment yang (20% dari nilai objek barang) untuk kendaraan komersil/ truck sesuai aturan OJK.

4. Cepat dalam pelayanan, artinya secara prosedur leasing lebih sederhana dan relatif lebih cepat dalam realisasi pembiayaan bila dibandingkan dengan kredit investasi bank.

5. Pembayaran angsuran lease diperlukan sebagai biaya operasional, artinya pembayaran lease langsung dihitung sebagai biaya dalam penentuan laba rugi perusahaan, jadi pembayaran dihitung dari pendapatan sebelum pajak.

6. Sebagai pelindung terhadap inflasi, artinya terhindar dari resiko penurunan nilai uang yang disebabkan oleh inflasi, yaitu pembayaran angsuran sampai kapan pun tetap membayar dengan satuan moneter yang lalu.

7. Adanya hak opsih bagi leassee pada akhir masa kredit/lease.

8. Adanya kepastian hukum, artinya suatu perjanjian leasing tidak dapat dibatalkan dalam keadaan keuangan umum yang sangat sulit, sehingga dalam keadaan keuangan moneter yang sulit apapun perjanjian leasing tetap berlaku.

Selasa, 09 Juni 2015

New Strada Triton


New strada triton kini hadir dengan tampang baru, yang lebih sporty dan gaya tetap mengusung mesin 4D56 2.5 diesel DiD 178PS yang disematkan airbag 2 untuk pengemudi dan penumpang  bagian depan serta periode perawatan untuk penggantian olie kini setiap 10.000km jadi perawatan berkala jadi lebih ringan. 

Untuk harga sendiri menurut Edy Supriyanto sales supervisor PT. Srikandi Diamond Motors,  KTB sendiri selaku agen tunggal pemegang merk mitsubishi, sampai saat ini belum bisa dipublikasikan, ujarnya.

Jadi untuk para pecinta mitsubishi strada triton mohon bersabar....!!!!

Perbedaan suspensi daun dan udara

Suspensi pada semua kendaraan pasti memliki fungsi yang sama, yaitu mengurangi getaran. Tetapi dalam kondisi tertentu getaran seperti apa yang ingin dikurangi, merujuk pada dua jenis suspensi yang umum beredar pada kendaraan komersial, yaitu suspensi udara dan suspensi daun.

SUSPENSI DAUN
Dibandingkan dengan kebanyakan teknologi otomotif yang tersedia saat ini, suspensi daun tidak mengalami perubahan teknologi yang mencolok. Suspensi ini memliki bentuk plat panjang yang melekat pada chassis body, berada diatas atau dibawah as roda. Dengan susunan plat melengkung sehingga terlihat seperti busur logam.

Menurut Darmanto, kepala mekanik PT Benua Sari, ada dua tipe suspensi daun, yaitu monoleaf dan multileaf, Monoleaf biasanya menggunakan beberapa single leaf suspension, terdiri dari satu plat baja. Biasanya tebal di tengah dan meruncing di ke arah ujung dan tipe ini tidak menawarkan terlalu banyak kekuatan menahan beban sedangkan mltileaf terdiri dari beberapa plat baja dari berbagai ukuran panjang dan di tumpuk diatas satu sama lain, seperti yang sering kita lihat pada produk-produk truck keluaran mitsubishi. Semakin pendek plat baja, akan berada dibawah susunan plat dan berbentuk elips. Dalam mengurangi getaran suspensi ini memiliki ketahanan ekstra karena dapat dimodifikasi (ditambah).

SUSPENSI UDARA
Suspensi yang mengandalkan kantong udara menggantikan plat baja konvensional yang umum dipakai pada kendaraan angkutan barang. Suspensi udara memang belum luas dipakai di Indonsia. Darmanto memberikan alasan karena memang ada beberapa perusahaan yang mengunakan suspensi ini dan kebanyakan buil up. Suspensi yang mahal serta karakteristik muatan menjadi salah satu alasan kenapa masih jarang ditemui. Suspensi udara menawarkan setidaknya empat point utama:
1. Perawatan mudah disesuaikan
Suspensi udara memiliki tala (semacam indikator) untuk tingkat penggunaan. Pengaturannya tergantung tinggi rendahnya body kendaraan dan beban. Kontur medan dan trayek menjadi dasar pengaturan suspensi.

2.Kustomisasi Kinerja
Tekanan udara semakin padat, kinerja tingkat penggunaan semakin luas. setiap mekanik memiliki tujuan pengaturan suspensi disesuaikan dengan kebutuhan perusahaan. Dengan suspensi udara, keinginan tersebut dapat diakomodasi tanpa ada perubahan komponen. Dengan menyesuaikan tekanan udara dan shock valving, kendaraan bisa nyaman dan cocok untuk semua jalur.

3. Daya tahan
Dengan penyesuaian kebutuhan, ketahanan terhadap kondisi bisa diperhitungkan sebelumnya. Beban kendaraan dan jelajah normal bisa dijadikan parameter.

4. Monitor tekanan
Kendaraan komersil masih jarang menggunakan suspensi udara. Tetapi dengan monitor tekanan lewat perangkat elektronik, mekanik dan sopir yang baru beralih ke suspensi udara bisa memahami karakteristik suspensi tanpa perlu kebingungan. (Sumber: Truck Magz, teks: Sigit Andriyono)

 

Senin, 01 Juni 2015

Pickup mitsubishi berhadiah langsung


PROGRAM PROMO TELAH BERAKHIR


                           
                         

Kesempatan terbatas untuk setiap pembelian mitsubishi pickup kami pada periode sampai dengan tanggal 6 Juni 2015, dapatkan hadiah langsung berupa TV LCD 20"* 

Tunggu apa lagi segeralah pesan sekarang juga......!!!!!

Hubungi kami..!!!!

0818.405.625 atau 021.970.231.82
email : sales.depotruck@gmail.com
http://depotruck.blogspot.com